Pár obrázků obrněného vlaku na rozchodu 45 mm. Inspirací byly obr. vlaky SNP. Je postaven na podvozcích vozů LGB, lokomotiva je Br 80 od Pika. Materiál je tvrzený papír, plast a polystyren. Nátěr je proveden modelářskýma  barvami. Vlak se skládá s pěti vozidel. Na obr. 1781 zleva-tykadlový vůz, převážel mat. pro opravu tratí, chránil před minami dělový vůz, osazen dělem ráže 75 mm a 3. těžkými kulomety opancéřovaná lokomotiva kulometný vůz, osazený dvojčetem na ochranu před letadly tankový vůz, osazený věží z tanku 

Fotky českých modelářů a jejich podařené stavby mostů  Další fotky mosty na Googlu ze světa  Opravdu zajímavý most  http://www.gscalecentral.net

Dne 3.5.2014 proběhl první ročník srazu zahradníků G. Květnové počasí bylo spíš podzimní. Na první ročník byla opravu velká zima alespoň nám nepršelo za krk, když jsme postávali v hloučkách a diskutovali o problematice zahradní železnice. Ohlasy od návštěvníků naleznete na fóru: http://forumzahradnizeleznice.cz

Webové stránky o zahradní železnici Kamenec https://zahradni-zeleznice-kamenec.webnode.cz/fotogalerie/

Pár fotek menšího venkovního kolejiště dvou dětí.

Jeden modelář poslal snímky ze zkušebního provozu po náročné přestavbě zahradní železnice v Opolanech. Ještě ho čeká připojení ovládání výhybek, terénní úpravy, doplnění vozového parku, staniční budova a mnohé další doladění. Odkaz na fotky: http://vlatrux.rajce.idnes.cz/Zahradni_zeleznice_v_Opolanech_11.4.2017 Zpráva od klienta: Budu rád, když snímky uveřejníte. Poznamenejte, že jste digitalizoval lokomotivu 997238 ke spokojenosti zákazníka. V.Truxa Já moc děkuji, že jsem spokojen VlakyZezulka

Odkaz na jedno zahradní kolejiště v ČR, foceno září 2018. https://zdendaki.rajce.idnes.cz/Kolejiste_zari_2018/

1. blanenská LGB železnice zahajuje sezonu 2019 na své trati! Adresa: Divišova 45, Blansko Kdy: 13.dubna 2019 od: 13:00–17:00 hodin INFORMACE O 1. BLANENSKÉ LGB ŽELEZNICI LGB železnice vzniká průběžně již třetí rok. V současné době je zde na předzahrádce o rozměru zhruba 6 x 10 metrů osazeno asi 30 metrů kolejí včetně 5 výhybek a další asi 3 metry odstavných kolejí jsou ukryté za dřevěnými dvířky ve sklepě. Za provozu je zde možno vidět 2 parní mašinky, z toho jedna má i zvukový efekt, 2x osobní vagon, 1x poštovní vůz a 2x nákladní vůz a potom několik modelů na silnici. Dále zde je k vidění mnoho budov:  budova hlavního nádraží, nástupiště, vodárna, vodní jeřáb, hradlo, dvě vechtrovny, průjezdní domek, rozhledna (včetně turistů), dům ve výstavbě včetně jeřábu, věrná kopie domu Divišova 45, zastávka – Jiříkov (včetně cestujících), hospůdka U Slunce, WC (uvnitř je také osoba), kostel, horní a dolní stanice lanovky s délkou asi 5 metrů a jednou kabinkou (v tomto roce by měla být již v provozu), a také most vedoucí do sklepa (depo vláčku). Za dobu provozu od září 2015 do konce října 2018 má vláček najezděno zhruba 280 provozních hodin. Jen za loňský rok jsem jezdil 27 dní, co je asi 80 hodin provozu a navštívilo mne tady 1790 osob.